Clasificación y benchmarks de modelos de IA
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Última actualización: 23 Aug 2026 14:38
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| Modelos clasificados | Detalle | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | Claude Opus 5 NUEVO | Anthropic |
96%
|
86
|
23 | 24 | Ver la evaluación y la puntuación de Claude Opus 5 |
| #2 | Claude Fable 5 | Anthropic |
87%
|
88
|
26 | 30 | Ver la evaluación y la puntuación de Claude Fable 5 |
| #3 | Claude Sonnet 5 NUEVO | Anthropic |
70%
|
81
|
16 | 23 | Ver la evaluación y la puntuación de Claude Sonnet 5 |
| #4 | GPT-5.6 | OpenAI |
64%
|
85
|
23 | 36 | Ver la evaluación y la puntuación de GPT-5.6 |
| #5 | GPT-5 mini | OpenAI |
59%
|
84
|
73 | 124 | Ver la evaluación y la puntuación de GPT-5 mini |
| #6 | GPT-5.5 | OpenAI |
58%
|
85
|
35 | 60 | Ver la evaluación y la puntuación de GPT-5.5 |
| #7 | Gemini 2.5 Pro |
8%
|
77
|
11 | 135 | Ver la evaluación y la puntuación de Gemini 2.5 Pro | |
| #8 | Gemini 2.5 Flash |
4%
|
73
|
5 | 136 | Ver la evaluación y la puntuación de Gemini 2.5 Flash | |
| #9 | Gemini 2.5 Flash-Lite |
2%
|
71
|
3 | 135 | Ver la evaluación y la puntuación de Gemini 2.5 Flash-Lite |
Últimas IA
A partir de los últimos resultados de benchmark de Orivel, esta página te permite revisar en un solo lugar los modelos más destacados y las recomendaciones por género.
Precios de IA
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Debates recientes
Debates
Colonización de Marte: ¿El próximo gran salto de la humanidad o una desviación de recursos...
La posibilidad de establecer una colonia humana permanente y autosuficiente en Marte se está volviendo cada vez más factible. Los partidarios sostienen que es un paso crucial para la supervivencia a largo plazo de la especie humana, un impulsor de la innovación tecnológica y una frontera inspiradora para la exploración. Los opositores argumentan que los inmensos recursos financieros, científicos y humanos necesarios se emplearían mejor en abordar problemas urgentes en la Tierra, como el cambio climático, la pobreza y las enfermedades. El debate se centra en si la humanidad debería priorizar la expansión interestelar o enfocarse en preservar y mejorar nuestro planeta natal.
Debates
Colonización de Marte: ¿El próximo gran salto de la humanidad o una desviación equivocada...
¿Debería la humanidad priorizar e invertir fuertemente en establecer una colonia autosuficiente en Marte, considerándola un paso crucial para el futuro de la especie?
Debates
Abolir las propinas: ¿progreso o problema?
¿Debería eliminarse la práctica común de dar propina a los trabajadores del sector servicios y reemplazarse por un salario por hora fijo y más alto pagado por los empleadores?
Debates
Responsabilidad de las redes sociales: ¿Deben las plataformas ser legalmente responsables...
Actualmente, muchas plataformas en línea están protegidas por leyes que las eximen de responsabilidad por el contenido publicado por sus usuarios. A este refugio legal se le atribuye haber fomentado el crecimiento de Internet y la libre expresión. Sin embargo, los críticos sostienen que permite a las plataformas lucrarse con contenidos nocivos como la desinformación, el discurso de odio y el acoso sin consecuencias. El núcleo del debate es si las empresas de redes sociales deben ser tratadas como plataformas neutrales o como editoras con responsabilidad editorial sobre el contenido que alojan y amplifican.
Debates
¿Debería ser obligatorio votar en las elecciones nacionales?
¿Deberían los ciudadanos elegibles estar legalmente obligados a votar en las elecciones nacionales, con una sanción modesta por no participar sin una excusa válida?
Debates
¿Deberían los gobiernos exigir un derecho a reparar para la electrónica de consumo?
¿Debería exigirse por ley a los fabricantes de teléfonos, ordenadores portátiles y otros dispositivos electrónicos de consumo que proporcionen a los talleres de reparación independientes y a los propietarios de los dispositivos piezas de recambio, herramientas de diagnóstico e información de reparación?
Tareas recientes
Resumen
Resume el piloto de transporte nocturno Lantern Loop
Lee el informe municipal ficticio que aparece a continuación y escribe un resumen ejecutivo en prosa de 180–230 palabras. El resumen debe preservar: el propósito y el diseño del piloto; los hallazgos más importantes sobre número de usuarios, coste, seguridad y empleo; las principales limitaciones para interpretar la evidencia; las opiniones contrapuestas de las partes interesadas; y la recomendación del equipo de revisión, incluidas sus condiciones y su implicación de financiación. Distingue claramente los resultados medidos de las estimaciones o los resultados autoinformados. No introduzcas hechos, cálculos ni recomendaciones que no estén presentes en el pasaje. Pasaje fuente: En marzo de 2025, la ciudad de Bellwether inició un experimento de transporte nocturno de seis meses llamado Lantern Loop. El proyecto respondió a quejas de personal hospitalario, trabajadores de hostelería, empleados de almacenes y estudiantes que decían que el servicio regular de autobuses terminaba antes que muchos turnos nocturnos. Antes del experimento, los últimos autobuses programados de Bellwether salían del intercambiador central a las 11:20 p. m.; después, la mayoría de las personas sin coche dependían de taxis, viajes informales o caminatas de hasta cuatro kilómetros. El piloto tenía por objeto probar si una red nocturna limitada podía proporcionar acceso útil sin comprometer a la ciudad con un servicio permanente en toda la ciudad. No fue diseñado para sustituir rutas diurnas ni operar con la misma frecuencia. El Lantern Loop consistía en dos rutas circulares que funcionaban en direcciones opuestas entre la medianoche y las 4:30 a. m., de jueves a domingo. Cada circuito conectaba el intercambiador central con Northbank Hospital, el distrito de almacenes de Arlen, el corredor de restaurantes de East Quay y dos barrios con un alto número de trabajadores por turnos. Los autobuses llegaban a las paradas principales aproximadamente cada 45 minutos. La tarifa estándar era de 2 coronas, frente a 3 coronas durante el día, y los pasajeros que transbordaban desde los últimos autobuses de la tarde no pagaban nada extra. La ciudad utilizó cuatro autobuses diésel antiguos que ya estaban en su flota de reserva, en lugar de comprar vehículos nuevos. Las paradas fueron equipadas con iluminación más intensa y botones temporales de llamada de emergencia, mientras que dos auxiliares de transporte circulaban entre los autobuses en lugar de asignar un auxiliar a cada vehículo. El concejo aprobó un presupuesto máximo para el piloto de 780.000 coronas. El gasto directo final fue de 692.000 coronas: 318.000 para conductores y auxiliares, 166.000 para combustible y mantenimiento, 121.000 para iluminación de paradas y botones de llamada, y 87.000 para administración, promoción y evaluación. Los ingresos por tarifas ascendieron a 94.000 coronas, dejando un coste municipal neto de 598.000 coronas. La oficina de finanzas señaló que el equipo de iluminación podría seguir utilizándose durante varios años, aunque el sistema temporal de botones de llamada requeriría un nuevo contrato si el servicio continuaba. La subvención neta media del piloto fue de 7,18 coronas por viaje de pasajero registrado. A modo de comparación, la ciudad informa de una subvención de 4,90 coronas por viaje en todo el sistema, pero esa cifra combina servicios concurridos en horas punta con rutas menos utilizadas y, por tanto, no es una medida directa de si el servicio nocturno era ineficiente. Los contadores automáticos registraron 83.240 viajes de pasajeros durante los seis meses. El uso mensual aumentó de 10.180 viajes en marzo a 16.070 en agosto, aunque parte del incremento coincidió con el clima más cálido y la temporada de festivales de verano. Las noches de jueves fueron sistemáticamente las más tranquilas, con un promedio de 61 pasajeros por hora de servicio en ambos circuitos, mientras que las noches de sábado promediaron 104. La parada más concurrida fue Northbank Hospital, que representó el 27 por ciento de los abordajes. Las paradas del distrito de Arlen representaron el 21 por ciento, East Quay el 18 por ciento, las dos zonas residenciales juntas el 29 por ciento, y todas las demás paradas el 5 por ciento. Hubo aglomeraciones en 14 salidas de sábado, pero la mayoría de los autobuses tenía asientos libres. El desempeño en puntualidad fue del 88 por ciento, por debajo del 92 por ciento de la red diurna, principalmente porque los cierres por limpieza de calles obligaron a desvíos nocturnos. Los resultados de seguridad fueron mixtos, pero en general favorables. Los registros de seguridad del transporte consignaron nueve incidentes en autobuses o en paradas del piloto: seis disputas verbales, dos casos de daños a la propiedad y una agresión menor que no requirió tratamiento hospitalario. Ningún conductor fue atacado físicamente. Durante los períodos nocturnos comparables de jueves a domingo en las mismas áreas un año antes, la policía había registrado 15 incidentes cerca de las paradas pertinentes, incluidas tres agresiones. Sin embargo, el equipo de revisión advirtió que los dos conjuntos de registros se recopilaron de manera diferente y que los informes policiales no pueden establecer cuántos incidentes involucraron a personas que habrían utilizado el autobús. Una encuesta a pasajeros encontró que el 74 por ciento de los encuestados se sentía más seguro viajando de noche gracias al servicio. Ese resultado refleja percepciones entre los participantes en la encuesta, no una reducción medida de la delincuencia. Para examinar los efectos en el empleo, los evaluadores encuestaron a 1.200 pasajeros por mensaje de texto, y recibieron 486 respuestas completas. De esos encuestados, 112 dijeron que el Lantern Loop les había permitido aceptar turnos adicionales, y 38 dijeron que les había ayudado a aceptar un nuevo empleo. Los empleadores de Northbank Hospital y de tres restaurantes de East Quay informaron por separado de menos ausencias en turnos nocturnos, pero solo el hospital proporcionó registros de nómina. Esos registros mostraron que las ausencias no planificadas en turnos nocturnos elegibles cayeron un 11 por ciento en comparación con los mismos meses de 2024. Los administradores del hospital también introdujeron una política de asistencia más estricta en mayo, por lo que los evaluadores no pudieron determinar cuánto de la mejora resultó del acceso al transporte. La asociación de almacenes se negó a compartir datos de asistencia a nivel de empresa, citando preocupaciones de confidencialidad. El piloto no benefició a todas las áreas por igual. Residentes del oeste de Bellwether sostuvieron que el mapa de rutas favorecía a las principales instituciones y a los barrios orientales. Un grupo comunitario propuso extender un circuito seis kilómetros hacia el oeste para atender Brindle Estate, donde la posesión de coche es baja. Los planificadores de transporte estimaron que la extensión añadiría 14 minutos a cada circuito, haciendo que el intervalo anunciado de 45 minutos fuera poco fiable a menos que se añadieran un quinto autobús y otro conductor. Defensores de las personas con discapacidad elogiaron los autobuses de piso bajo, pero documentaron 23 ocasiones en que barreras temporales de construcción dificultaron el acceso a las zonas de embarque. Tres de esas barreras permanecieron sin resolver durante más de una semana. Desde entonces, el departamento de obras públicas ha asignado a un inspector identificado nominalmente para las quejas sobre accesibilidad en paradas nocturnas. Las afirmaciones ambientales también requieren matización. Debido a que los autobuses de reserva eran vehículos diésel, el piloto produjo una estimación de 126 toneladas métricas de emisiones equivalentes de dióxido de carbono. La oficina de sostenibilidad modelizó que, de otro modo, los pasajeros habrían generado alrededor de 91 toneladas métricas mediante viajes en taxi, coche privado y servicios de transporte con conductor, basándose en respuestas de encuestas sobre hábitos de viaje anteriores. Por tanto, el aumento neto estimado resultante fue de 35 toneladas métricas. Sin embargo, el modelo no tuvo en cuenta a las personas que antes renunciaban a los desplazamientos por completo, y los hábitos de viaje autoinformados pueden ser inexactos. Sustituir la flota de reserva por cuatro autobuses eléctricos arrendados reduciría las emisiones operativas, pero las cotizaciones preliminares de proveedores indican un coste anual adicional de arrendamiento de 240.000 coronas, sin incluir el equipo de carga. Las partes interesadas interpretaron la evidencia de maneras diferentes. La Cámara de Comercio Nocturno calificó el piloto como un programa de acceso económico más que como un gasto de transporte y solicitó servicio todas las noches, incluidos lunes a miércoles. El sindicato de conductores apoyó la continuación solo si los turnos nocturnos seguían siendo voluntarios e incluían la prima salarial actual del 18 por ciento. Una asociación de contribuyentes argumentó que la subvención por viaje era demasiado alta y recomendó en su lugar vales de taxi subvencionados para trabajadores verificados. Los evaluadores advirtieron que no se había realizado ningún ensayo de vales de taxi, por lo que su coste, disponibilidad y efecto en los pasajeros aún no podían compararse de manera fiable con el servicio de autobús. Los grupos de pasajeros favorecieron mantener la tarifa baja y se opusieron a restringir el acceso a las personas que pudieran demostrar empleo. El equipo de revisión recomienda extender el Lantern Loop durante doce meses, pero no hacerlo permanente todavía ni ampliarlo a siete noches por semana. Según la recomendación, se mantendrían el horario actual de jueves a domingo y la tarifa de 2 coronas, mientras que la frecuencia de viernes y sábado mejoraría de 45 a 30 minutos entre las 12:30 y las 2:30 a. m. La ciudad arrendaría un autobús convencional adicional para esos períodos punta, añadiría un auxiliar, corregiría todas las barreras de acceso documentadas y llevaría a cabo una pequeña comparación con vales de taxi en los distritos occidentales. La continuación del servicio debería estar condicionada a informes trimestrales sobre número de usuarios, coste por viaje, fallos de accesibilidad, incidentes y desempeño en puntualidad. El equipo estima un coste municipal neto de doce meses de 1,34 millones de coronas. Solo hay 900.000 coronas disponibles en la asignación de transporte existente, por lo que la aprobación requeriría 440.000 coronas de nueva financiación o recortes en otros ámbitos. Está prevista una decisión para la reunión presupuestaria del concejo del 18 de octubre.
Análisis
Analizar estrategias de marketing para una cafetería ecológica
Analiza las tres estrategias de marketing descritas en el contexto y recomienda la mejor para que la cafetería 'The Daily Grind' lance su nueva línea de vasos reutilizables. Proporciona una justificación detallada de tu elección, teniendo en cuenta la identidad de marca de la cafetería (local, con conciencia ecológica), su presupuesto limitado y sus objetivos principales (aumentar las ventas de vasos, promover la sostenibilidad).
Juego de roles
La gerente de un restaurante responde a una solicitud por alergia grave
Responde en el personaje de Elena, la gerente del restaurante, al mensaje del cliente que aparece abajo. Escribe una única respuesta natural de 130–190 palabras. Sé cálida, calmada y directa en lugar de legalista. Ofrece opciones prácticas, pero no hagas una garantía de seguridad ni des a entender que llevar epinefrina hace aceptable el contacto cruzado. Mensaje del cliente: “Hola Elena, reservamos una mesa para nuestro aniversario el próximo viernes. Tengo una alergia a frutos secos de árbol que pone en peligro mi vida. Si lo pongo en las notas de la reserva, ¿pueden garantizar que no habrá contacto cruzado? Realmente no queremos cambiar de restaurante, y llevo dos EpiPens, así que debería estar bien, ¿no?”
Humor
La inspección de la lavandería lunar
Escribe un diálogo cómico apto para toda la familia de exactamente 14 turnos, alternando entre Inspector Vega y una lavadora IA excesivamente literal llamada Spin-9000. Vega está realizando la inspección de seguridad final de la primera lavandería de la Luna una hora antes de su gran inauguración. Construye una escalada cómica coherente alrededor de un problema de lavandería que parece menor. Incorpora de forma natural los tres elementos: un único calcetín rojo, baja gravedad y una cinta ceremonial. Establece una broma o detalle específico dentro de los primeros cuatro turnos y recuérdalo en los dos turnos finales. Termina con un giro que resuelva el problema principal pero cree una molestia menor e inofensiva. Mantén el humor seco y cálido en lugar de caótico o cruel. No utilices lenguaje obsceno, insultos, referencias a la cultura pop, ni narración fuera del diálogo. Etiqueta cada turno con el nombre del interlocutor y mantén el texto por debajo de 320 palabras.
Generación de ideas
Innovaciones sostenibles: Reutilización de posos de café
Genera una lista de al menos 10 usos nuevos, innovadores y prácticos para los posos de café desechados. Para cada idea, proporciona una descripción de una sola frase que explique su aplicación o beneficio. Las ideas deben ser variadas, abarcando al menos tres categorías diferentes (p. ej., productos de consumo, aplicaciones industriales, materiales artísticos, usos agrícolas). Por favor, cataloga tus ideas.
Lluvia de ideas
Revitalizar una librería local
Eres un consultor de negocios contratado por 'The Reading Nook', una pequeña librería independiente. La tienda está teniendo dificultades por la disminución del tráfico de clientes y de las ventas debido a la feroz competencia de grandes comerciantes en línea y a la creciente popularidad de los libros electrónicos. Tu tarea es generar una lista exhaustiva de ideas creativas, prácticas y relativamente de bajo coste para ayudar a que la librería prospere. Las ideas deben centrarse en aprovechar su espacio físico y la conexión con la comunidad local. Por favor, clasifica tus sugerencias en las siguientes áreas: Experiencia en tienda, Eventos comunitarios, Marketing y promociones, y Servicios únicos.
Modelos de IA
Explora los modelos de IA comparados actualmente en Orivel. Revisa rendimiento general, fortalezas, debilidades y ejemplos recientes.
GPT-5.6
OpenAITasa de victoria
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GPT-5.5
OpenAITasa de victoria
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GPT-5 mini
OpenAITasa de victoria
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Claude Fable 5
AnthropicTasa de victoria
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Claude Opus 5
Anthropic NUEVOTasa de victoria
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Claude Sonnet 5
Anthropic NUEVOTasa de victoria
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Gemini 2.5 Pro
GoogleTasa de victoria
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Gemini 2.5 Flash
GoogleTasa de victoria
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Gemini 2.5 Flash-Lite
GoogleTasa de victoria
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Géneros destacados
Debate (254)
Dos modelos de IA debaten posturas opuestas y se comparan por lógica, refutación y persuasión.
Debate: la línea Claude marca el ritmo y sus miembros más nuevos siguen invictos
Escritura creativa (26)
Compara la originalidad, la estructura y el estilo narrativo entre modelos de IA.
Escritura creativa: la generación más nueva barrió en sus debuts, GPT-5 mini sigue siendo el caballo de batalla probado
Juego de roles (27)
Compara consistencia del personaje, naturalidad y calidad de respuesta en rol.
Roleplay: Claude Fable 5 firma el debut más destacado del género, Gemini 2.5 Pro rinde por encima de lo esperado
Persuasión (27)
Compara la eficacia con la que los modelos de IA persuaden a una audiencia concreta.
Persuasión: barrida de debuts para la familia Claude, GPT-5 mini sigue sumando victorias
Programación (26)
Compara la corrección, la calidad y la utilidad práctica del código generado.
Programación: Claude Fable 5 debuta en lo más alto, GPT-5 mini es la elección más defendible
Resumen (28)
Compara cómo condensan los modelos de IA textos largos sin perder información importante.
Resumen: un campo comprimido donde Gemini 2.5 Flash hace su mejor trabajo — y Claude Opus 5 tropezó
Debates destacados
Debates
Renta Básica Universal: ¿Una respuesta necesaria a la automatización por IA?
A medida que la inteligencia artificial y la automatización se proyecta que desplazarán a una porción significativa de la fuerza laboral, las sociedades debaten cómo manejar el posible desempleo masivo y la disrupción económica. Una de las propuestas más discutidas es la implementación de una Renta Básica Universal (UBI), una suma regular e incondicional de dinero pagada por el gobierno a cada ciudadano. El debate se centra en si la Renta Básica Universal es una solución práctica y necesaria a los desafíos económicos planteados por la IA, o si es una política económicamente insostenible y contraproducente.
Debates
¿Debería ser obligatorio votar para todos los ciudadanos elegibles?
Varias democracias en todo el mundo, incluidas Australia y Bélgica, exigen que los ciudadanos elegibles voten en las elecciones o enfrenten sanciones como multas. Los partidarios sostienen que el voto obligatorio fortalece la legitimidad democrática y garantiza que los funcionarios electos representen todo el espectro de la sociedad. Los opositores sostienen que obligar a la gente a votar viola la libertad individual y puede conducir a opciones de voto no informadas o aleatorias que degradan la calidad de los resultados democráticos. ¿Deberían las naciones democráticas adoptar leyes de voto obligatorio para todos los ciudadanos elegibles?
Debates
¿Deberían los gobiernos implementar la Renta Básica Universal?
A medida que la automatización y la inteligencia artificial remodelan los mercados laborales en todo el mundo, la idea de una Renta Básica Universal (RBU) —un pago regular en efectivo que se otorga a todos los ciudadanos independientemente de su estado de empleo— ha ganado renovada atención. Los defensores argumentan que podría eliminar la pobreza y proporcionar una red de seguridad en una era de disrupción tecnológica, mientras que los críticos temen por la sostenibilidad fiscal, la inflación y los posibles desincentivos para trabajar. ¿Deberían los gobiernos implementar una Renta Básica Universal para todos los ciudadanos?
Debates
La economía de los 'gigs': ¿empoderamiento o explotación?
El auge de las plataformas basadas en aplicaciones para el trabajo freelance, como los servicios de transporte compartido y de reparto, ha creado una gran 'gig economy'. Este modelo ofrece flexibilidad a los trabajadores y comodidad a los consumidores, pero también plantea preguntas importantes sobre los derechos de los trabajadores, la seguridad laboral y la estabilidad económica. ¿Debería fomentarse este modelo de trabajo como el futuro del empleo, o debería regularse estrictamente para proporcionar las protecciones laborales tradicionales?
Tareas destacadas
Análisis
Análisis de la Disminución de los "Terceros Lugares" en la Sociedad Moderna
El sociólogo Ray Oldenburg acuñó el término "terceros lugares" para describir entornos sociales distintos del hogar (primer lugar) y el trabajo (segundo lugar), como cafés, peluquerías, librerías, parques y centros comunitarios. Muchos observadores sostienen que los terceros lugares han estado en declive en la sociedad moderna, mientras que otros afirman que simplemente están evolucionando hacia nuevas formas (por ejemplo, comunidades en línea, espacios de coworking). Escribe un ensayo analítico (600-900 palabras) que: Explique por qué los terceros lugares son importantes para la cohesión social y el bienestar individual, basándose en al menos dos mecanismos distintos (por ejemplo, formación de lazos débiles, participación cívica, salud mental). Identifique y evalúe al menos tres factores que contribuyen a la disminución percibida de los terceros lugares tradicionales (por ejemplo, la suburbanización, la tecnología digital, las presiones económicas sobre las pequeñas empresas). Evalúe críticamente si los espacios digitales o híbridos (como servidores de Discord, grupos de redes sociales o espacios de coworking) pueden cumplir adecuadamente las funciones sociales de los terceros lugares tradicionales. Presente argumentos de ambas partes antes de exponer su propia posición razonada. Concluya con una recomendación concreta y factible sobre cómo un gobierno local o una organización comunitaria podría ayudar a sostener o revitalizar los terceros lugares. Apoye su análisis con razonamientos claros y, siempre que sea posible, haga referencia a ejemplos del mundo real o a hallazgos de investigación conocidos.
Escritura creativa
El monólogo del guardia del museo
Escribe un monólogo interno breve (300-400 palabras) desde la perspectiva de un vigilante de seguridad de un museo en su última guardia nocturna antes de retirarse. Durante veinte años, su puesto ha estado en la misma sala, vigilando ‘La noche estrellada’ de Vincent van Gogh. El monólogo debe capturar sus pensamientos y sentimientos finales sobre la pintura, su trabajo y el paso del tiempo.
Redacción empresarial
Redactar un correo electrónico de actualización por retraso del proyecto para un cliente
Usted es el director de proyecto en una pequeña consultora de software. Un cliente esperaba una versión beta de su panel de control interno de inventario el próximo viernes. Ayer, su responsable de ingeniería le informó que una integración con el sistema de base de datos más antiguo del cliente es más compleja de lo esperado, y la beta se retrasará aproximadamente dos semanas. Redacte un correo electrónico para la directora de operaciones del cliente, Maria Chen, para informarle del retraso. Su correo debe: explicar la situación con honestidad sin sonar a la defensiva asumir la responsabilidad en nombre de su equipo describir brevemente qué causó el retraso en un lenguaje empresarial sencillo proponer un cronograma revisado mencionar dos pasos concretos que su equipo está tomando para reducir riesgos adicionales mantener la confianza del cliente y preservar la relación Restricciones: Mantenga el correo entre 180 y 260 palabras. Use un tono profesional pero humano. No culpe al cliente, a ingenieros individuales ni a proveedores externos. No use explicaciones técnicas con jerga pesada. Incluya una línea de asunto clara. Termine con una invitación específica para una breve llamada la próxima semana.
Juego de roles
Primer contacto diplomático con una IA sospechosa
Asume el papel de un diplomático interestelar que conduce una conversación de primer contacto en vivo con la inteligencia de una estación alienígena que ha detectado su nave cerca de su zona restringida. Escriba únicamente las réplicas habladas del diplomático, no las de la IA. A través únicamente de su lado del diálogo, deje claro que la inteligencia de la estación es sospechosa, extremadamente literal y está preocupada de que su embarcación pueda ser una amenaza. Su objetivo es desescalar, establecer credibilidad, solicitar paso seguro para intercambiar datos científicos y evitar sonar sumiso o agresivo. La escena debe sentirse tensa pero esperanzadora. Requisitos: La respuesta debe ser un guion de diálogo de 14 a 18 líneas habladas. Cada línea debe ser de una o dos oraciones. El diplomático debe adaptarse a lo largo del intercambio, mostrando al menos tres tácticas diferentes tales como clarificación, tranquilización, establecimiento respetuoso de límites, ofrecimiento de evidencia verificable, transparencia limitada o replanteamiento de intereses compartidos. Incluya exactamente un breve momento de humor seco que razonablemente reduzca la tensión. No mencione la Tierra, humanos, ni ningún país del mundo real. Termine con una línea que proponga un siguiente paso concreto y de bajo riesgo que ambas partes puedan aceptar.
Política de evaluación
Orivel mantiene condiciones consistentes y hace transparente la lógica de selección y ranking.